12月份，“大雪”节气后的泰安气温骤降，地处泰山大街566号的万达嘉华酒店内却热气腾腾。对这座拥有564万人口的地级市来说，年末的“压轴大戏”终于在翘首以盼中开启——“一带一路”绿色矿山智能输送装备泰山峰会暨“力博创新研究院”成立大会吸引了国内外众多业内大咖参与。
中国工程院院士、太原理工大学校长黄庆学教授来了，中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家王国法教授来了，俄罗斯工程院院士、中国地质大学(北京)材料科学与工程学院院长张以河教授来了……特意在年底百忙之中留出时间参与“泰安峰会”，院士们纷纷表达着对“力博创新研究院”的殷殷期待，“希望力博创新研究院能建设成国内一流的新型研发机构，做成独具特色的‘原创科技的策源研究院、行业技术进步的促进研究院、国际一流的创新研究院’。”
这是一个什么样的研究院？它因何而建？要实现什么？
破解“两大难题”，要做细分行业的领导者
长久以来，我们面临着两大难题：一是“是什么卡住了我们的脖子”这一问题困扰着国人，其背景是目前中国相当一部分技术还处于开发应用和跟踪模仿阶段；二是多年来，我国一直存在着科技成果向现实生产力转化不力、不顺、不畅的痼疾，创新和转化各个环节衔接不够紧密的现象。
将这两个问题细化，落地到绿色矿山领域。我们看到，矿山智能输送装备、永磁电机等是煤炭、建材、冶金、码头、电厂、化工等关系国计民生的基础工业领域不可或缺的重大装备和关键驱动部件，是“一带一路”沿线国家基础建设亟需的装备和技术。
为整合国内外创新资源，加强原始性创新和协同创新、基础研究与应用研究融通发展，解决行业短板、痛点技术，地处山东省泰安市的力博重工科技股份有限公司始创人周满山决定和志同道合者一同建设“需求导向、机制高效”的新型研发机构——“力博创新研究院”。
这家研究院“新”在何出？从架构组成看，它以企业为牵头单位，将国内外高校、科研院所、世界500强企业、德国机械设备制造业联合会、金融机构等纳入其中形成“合伙人”，包括三位院士在内的专家委员会对创新院的发展战略、体制机制、拟设定的研发方向、重大技术问题等进行咨询和评估。
简单的架构，是为了精兵简政，注重实效，提高决策水平和响应速度。
如何开展研究？这是一个有意思的流程：从客户需求开始，研究院梳理卡脖子技术，开放式联合体技术研发，通过某种商业模式，借助资本转移转化；从产品到产业，研究院的雄心指向“建成自主创新体系，支撑国家战略”。
清晰的科研、转化链条，其中的企业主体和专家参与很重要。记者注意到，该院通过股权出售、股权奖励、股票期权、项目收益分红、岗位分红等方式，激励合作专家、科技人员开展科技成果转化。
周满山说，我们将尽最大努力，建设一个以“力博创新研究院”为核心，集人才、项目、科研、产业、教育为一体的国际化、开放式创新创业生态系统，在“绿色矿山智能输送装备及其核心零部件”领域的优势特色产业集群培育、高水平科技创新基地建设、科技投融资体系构建、人才引进培养、科技成果转移转化、知识产权协同保护、协同开放创新等方面探索和示范，成为细分行业的领导者。
“科学家+企业家”集于一身，将国家大奖变成核心技术
接受科技日报记者采访时，中国煤炭科工集团首席科学家王国法院士，中国地质大学(北京)张以河院士都不约而同地表达了对周满山的认同，“他作为‘科学家+企业家’的集合体，做这件事能成”。
何以见得？“我这个人没有别的爱好，平时就是专注于细分领域的带式输送机研发，当一个人专注一件事的时候，就会把这件事看的非常重，想得非常细，在不断的思考、琢磨、研究中，才能真正把它提高到不同的档次上。”近十五年来，心无旁骛，专注做一件事，让周满山和力博做成了行业领军企业，做成了国内外最大的专业化超长距离带式输送机及其配套产品研发生产制造基地。
（来源: 科技日报 作者: 王延斌）
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